Les communications
La communication doit être utilisée avec plein de rigueur pour bénéficier de son avantage reconnu.
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En route vers Sedona (KSEZ)
Il n’est jamais trop tard pour apprendre et confirmer avec modestie que l’on peut toujours prendre de l’aide peu importe d’où elle vient. Nous ne sommes pas seuls. Je suis certain que j’ai dû entendre cette boutade dans un film de science-fiction. Une drôle d’histoire s’est enfilée en route vers Sedona en Arizona (KSEZ) la… Read More »
737-800: rapport préliminaire
Les nouvelles depuis deux jours sont bourrées du rapport préliminaire du deuxième accident. On rapporte que le régulateur national concerné est formel: l’équipage a tout fait ce qui était possible pour sauver le vol. Le média présente toujours les faits avec une très minimale base de connaissance. Je suis toujours perplexe devant leurs bonnes intentions… Read More »
Perte de contrôle
Les pertes de maitrise de l’avion font partie des causes les plus fatales d’accidents. Comment les prévenir?
Le bon, la brute et le truand: Un « top 10 » pour 2019
Quelques listes pratiques par des pilotes des plus beaux et des plus affreux avions.
Le pilotage: mais qu’est-ce qui se passe?
Le pilotage est un bien périssable. Ne pas l’entretenir invariablement entrainera une dégradation des facultés du pilote lui-même. C’est la raison qui explique les visites au simulateur à chaque six mois. Aux six mois, vous dites? Plusieurs transporteurs ont même la « chance » financière d’étirer cet entrainement aux 8 mois. Le rapport récent très complet… Read More »
EMAS: la sécurité moderne
Une mise à jour (* * *) La « sécurité »: ce mot s’entend sur toutes les lèvres des professionnels de l’industrie. Avec raison, nous les pilotes le savons mieux que quiconque: nous sommes la dernière ligne de défense quand tout le système qui nous entoure est passé par les notoires trous du modèle fromager de James… Read More »
Nouvelles règles de service pour les pilotes canadiens
Le Ministre des Transport du Canada vient de présenter les nouvelles règles pour combattre la fatigue au poste de pilotage.
Les frais d’atterrissages
Toute taxe dans le monde économique produit tôt ou tard un effet dissuasif.
Intelligence artificielle
Sans l’ombre d’un doute, la technologie a amélioré la sécurité aérienne et l’efficacité. Bien entendu, il y a toujours un prix impliqué qui donne des bouffées de chaleur aux départements de comptabilité. Que ce soit des auto-pilotes aux systèmes de gestion de vol (FMS) ou des systèmes anti-dérapants aux EGPWS (« enhanced ground proximity warning system »… Read More »