Category Archives: Sécurité

Le tueur silencieux

Traiter en vol avec le monoxyde de carbone C’est le genre de titre qui n’annonce rien de bon quelques jours avant Noël ! En 2019, Un joueur de football meurt dans un accident d’avion au Royaume-Uni (dans la Manche) qui a été attribué à l’empoisonnement au monoxyde de carbone. Cet accident m’avait particulièrement touché en… Read More »

Quand vous avez tout essayé

Au mois de janvier 2024, tour juste après les vacances de Noël, j’ai entrepris un vol “d’entrainement” pour me permettre de répondre aux exigences de qualifications de vol aux instruments. En quelques mots, il s’agit dans les 6 mois précédents un vol aux instruments d’accomplir 6 heures de vol en régime IFR et 6 approaches.… Read More »

Où est l’urgence ?

À quand remonte la dernière fois que vous avez subi une urgence en vol, une vraie ?  Chacun aura son interprétation créative sur le sujet. La perception d’une situation anormale qui préoccupe est des plus subjective d’un pilote à l’autre. L’expérience y fait pour beaucoup. Toutefois, un océan sépare une situation stressante où le pilote est… Read More »

Paradigmes

Paradigmes ou changez la façon de visualiser votre environnement. Les paradigmes sont la vue étroite de notre monde. Ils sont la base de la stagnation systémique. Le dernier endroit où l’on veut entendre parler de paradigmes est bien dans le poste de pilotage. Ressources en gestion du poste de pilotage (CRM) Bien comprendre les paradigmes,… Read More »

En route vers Sedona (KSEZ)

Il n’est jamais trop tard pour apprendre et confirmer avec modestie que l’on peut toujours prendre de l’aide peu importe d’où elle vient. Nous ne sommes pas seuls. Je suis certain que j’ai dû entendre cette boutade dans un film de science-fiction. Une drôle d’histoire s’est enfilée en route vers Sedona en Arizona (KSEZ) la… Read More »

737-800: rapport préliminaire

Les nouvelles depuis deux jours sont bourrées du rapport préliminaire du deuxième accident. On rapporte que le régulateur national concerné est formel: l’équipage a tout fait ce qui était possible pour sauver le vol. Le média présente toujours les faits avec une très minimale base de connaissance. Je suis toujours perplexe devant leurs bonnes intentions… Read More »

Le pilotage: mais qu’est-ce qui se passe?

Le pilotage est un bien périssable. Ne pas l’entretenir invariablement entrainera une dégradation des facultés du pilote lui-même. C’est la raison qui explique les visites au simulateur à chaque six mois. Aux six mois, vous dites? Plusieurs transporteurs ont même la « chance » financière d’étirer cet entrainement aux 8 mois.   Le rapport récent très complet… Read More »