Category Archives: Techniques

La mise à jour des vielles magnétos

Remplacer les toutes fiables magnétos par un système d’allumage électronique Les moteurs de l’aviation générale ne sont pas nés d’hier. La technologie a bien évolué pour produire une source de propulsion extrêmement fiable. Je ne reviendrai pas sur les conditions environnementales astreignantes auxquels les moteurs sont assujettis. Pourtant, lorsque bien opérés et entretenus, il existe… Read More »

Où est l’urgence ?

À quand remonte la dernière fois que vous avez subi une urgence en vol, une vraie ?  Chacun aura son interprétation créative sur le sujet. La perception d’une situation anormale qui préoccupe est des plus subjective d’un pilote à l’autre. L’expérience y fait pour beaucoup. Toutefois, un océan sépare une situation stressante où le pilote est… Read More »

Allez plus vite!

C’est le temps de « s’amuser » un peu. C’est agréable de voler. Même pour le travail, voler c’est plaisant! Alors pourquoi pas améliorer l’expérience? Quiconque a fait l’acquisition d’un avion peut vous assurer du fait que d’être proprio d’un aéronef certifié n’apporte aucun avantage financier. Par contre le ciel est accessible n’importe quand. On espère aussi… Read More »

Panne totale

Rien n’est plus imminent que l’impossible. Victor Hugo C’est en début de formation du pilote que les pannes de moteurs sont enseignées. On y apprend les rudiments de l’atterrissage forcé, aéronef monomoteur oblige. La somme d’expérience d’un nouveau pilote professionnel licencié représente 5 ou 6 heures de vol sur un aéronef léger. Selon les autorités,… Read More »