Quand vous avez tout essayé

By | 2024-09-27

Au mois de janvier 2024, tour juste après les vacances de Noël, j’ai entrepris un vol “d’entrainement” pour me permettre de répondre aux exigences de qualifications de vol aux instruments. En quelques mots, il s’agit dans les 6 mois précédents un vol aux instruments d’accomplir 6 heures de vol en régime IFR et 6 approaches.

La météo était impeccablement VFR. J’avais planifié 4 approches: CYHU, CYQB, CYSC et CZBM ma base opérationnelle. La planification affichait 1:55 de vol. Comme d’habitude, j’ai accompli l’inspection pré-vol. Tout étant en ordre, je me suis mis en route.

Finalement, j’ai pu atterrir après 4:55 minutes plus tard! Grâce à l’appui d’une très compétente équipe de maintenance et de mon couteau suisse j’ai pu atterrir sans érafler la peinture du PA-30. L’histoire complète est racontée sur le balado (podcast) de la Air Safety Institute de la AOPA: “There I was” podcast episode 75.

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